Compilation réalisée par Bernard CHARLES
|
Dimensions |
Avion de série |
|
Longueur |
62,10 m (203 ft 9 in) |
|
Envergure |
25,56 m (83 ft 10 in) |
|
Hauteur |
11.40 m (37 ft 5 in) |
|
Largeur fuselage |
2,87 m (9 ft 32 in) |
|
Longueur entre trains |
18.19 m (59 ft 81/4 in) |
|
Largeur entre trains |
7.72 m (25 ft 4 in) |
|
Surface alaire |
358 m2 |
|
Longueur cabine |
39,32 m (129 ft 0 in) |
|
Largeur cabine |
2.63 m (8 ft 71/2 in) |
|
Hauteur cabine |
1.96 m (6 ft 5 in) |
|
Volume cabine |
238.5 m3 |
|
Volume soute à bagages |
19,4 m3 |
|
Charges |
|
|
Passagers |
100 |
|
Personnel navigant technique |
2 Pilotes + 1 Ingénieur mécanicien |
|
Personnel navigant commercial |
6 |
|
Masses |
|
|
Masse à vide |
77500 kg (173500 lb) |
|
Masse maximum hors kérozen |
92080 kg (203,000 lb) |
|
Masse maximum au décollage |
185065 kg (408,000 lb) |
|
Masse maximum à l'atterrissage |
111130 kg (245,000 lb) |
|
Charge nominale |
11340 kg (25000 lb) |
|
Charge maximale |
12700 kg (28000 lb) |
|
Charge alaire maxi |
488 kg/m² |
|
Capacité maximum de kérozen |
119280 l soit 95 t |
|
Capacité huile |
80 l |
|
Consommations |
|
|
Consomation spécifique |
14 l par passager aux 100 km |
|
Consommation au décollage avec PC |
450 l /minute |
|
Performances |
|
|
Motorisation |
4 turbo réacteurs Rolls-Royce Snecma "Olympus 593-610" |
|
Poussée |
4 * 17260 Kgp soit 69040 Kgp au Total |
|
Rayon d'action maximal (avec phase supersonique) |
6580 km (3550 n miles ; 4090 miles) |
|
Rayon d'action maximal (sans phase supersonique) à Mach 0.95 et 9100 m |
5110 km (2760 n miles ; 3180 miles) |
|
Altitude de croisière |
environ 16000 m (52500 ft) |
|
Plafond maximal |
environ 18290 m (60,000 ft |
|
Vitesse de croisière |
Mach 2.02 soit environ 2350 Km/h |
|
Vitesse maximale à 15635 m |
Mach 2.04 ou 530 kt CAS |
|
Vitesse de décollage |
214 kt (397 km/h; 246 mph) |
|
Vitesse ascencionnelle maximale |
1525 m/min |
|
Vitesse d'atterrissage |
130 kt (240 km/h; 150 mph) |
|
Vitesse maximale d'atterrissage |
162 kt (300 km/h; 187 mph) |
|
Longueur maximale de piste au décollage |
3600 m |
|
Longueur maximale de piste à l'atterrissage |
2200 m |
|
Mesures de bruits (FAR Pt 36) |
|
|
Niveau de bruit au décollage |
119.5 EPNdB |
|
Niveau de bruit à l'approche |
116.7 EPNdB |
|
Niveau de bruit latéral |
112.2 EPNdB |
Les caractéristiques techniques des prototypes seront disponibles ultérieurement.